产品特点：

1、 可以测试所有的汽车起动铅酸蓄电池，包括普通铅酸电池、AGM平板电池、AGM卷绕电池、胶体电池等。

2、 可以直接检测出坏格电池。

3、 具有极性反接保护功能，夹子反接不会损坏测试仪，也不会对汽车和电池有任何不良影响。

4、 可以直接测试亏电电池，无需先充满电再测试。

5、 测试标准包括目前世界上绝大部分常用电池标准，如CCA、BCI，CA，MCA，JIS，DIN，IEC，EN，SAE、GB。

产品参数说明：

1、 测量电压范围：6—30V

2、 应用：12V起动型铅酸蓄电池。

3、 工作范围：100-800CCA

4、 工作温度 ：-20℃ 到 50℃。 

5、 特殊测试夹：双导体开尔文夹 。

6、 外壳材料 ：耐酸 ABS 塑料。

7、 测量电池范围：30AH-100AH

操作步骤：

1、将测试仪红黑夹子夹到被测电池上，红正黑负，测试仪显示屏会显示开机界面。被测电池电压低于6.0V以下则无法正常测试；按OK键往下继续。

2、按照测试仪提示，依次选择：

（1）测试状态选择：指电池是否与车内负载连接，有连接则为车内，无连接则为车外。

（2）充电状态选择：指电池是否刚充完电，是则为充电后；否则为充电前。

（3）电池类型选择：指电池的类型，一般选择“普通电池”即可。

如车内测试，还需选择电池极柱方位，一般选择“正装电池”即可。

（4）输入标准选择：指电池的出厂标注标准，在电池的正上方或正前方可以看见，选择电池上标注的标准即可，如CCA、BCI、DIN等。 

（5）额定容量选择：指电池的出厂起动电流标准，在电池的正上方或正前方可以看见，如300A。

（6）再按OK键开始测试。

关于内阻，对于同一个电池，内阻越小健康状态越好（短路除外），可以将内阻值做为电池性能一定的状态判断标准参考。

提示：

对于深亏电电池（如车辆长时间搁置、电池没有及时充电；车灯、车门忘记关闭致使电池严重亏电不能启动车辆等），在实际检测过程中，也可能提示“请更换电池”，对于这样的电池请用户先咨询蓄电池厂家，按厂家提供的充电方法进行充电还原后，再进行测试。

起动系统测试：

主要是对汽车起动电机进行检测与分析，检测起动电机的实际所需起动电流，起动电压，从而可以判断出起动电机是否正常。起动电机不正常，可能有以下原因引起：润滑系统出现故障，致使起动负载力矩增大；汽车启动电机转子扫膛，致使启动电机自身摩擦增大等。

充电系统测试：主要是对汽车充电系统进行检测与分析，包括发电机、整流器、整流二极管等，通过检测，可以知道发电机输出电压是否正常，整流二极管是否正常，充电电流是否正常。如果发电机输出电压或电流不正常或整流二极管部分损坏，就会使蓄电池始终处于过充电或充不满电的状态，致使蓄电池快速损坏，也会使汽车其他负载电器的使用寿命大大缩短。